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Projektbilder

            Projektbilder des
   
Come On Extreme No.1

Halterung und Einbau vom Dymond Servo 
in das Höhenruder


Fertig verklebte Anlenkung 
des Höhenruders



Draufsicht der fertigen HR- Anlenkung


Eingeklebte Stiftscharniere und Ruderhorn
vom Seitenruder


Fertig eingeklebtes Seitenruder im Rumpf


Eingebaute Schleppkupplung mit einem
Dymond Servo


Dymond Servo mit Seilanlenkung für das
Seitenruder


Eingeklebter Motorspant
verklebt mit Glas- und Kohlerovings


Eingebauter Brushlessmotor- mit einem
Zwischenstück am Motorspant verschraubt



Innenausbau des Rumpfes.
Dymond Servo fürs Seitenruder
(Seilanlenkung).
Konion Akku für die Stromversorgung (7,2V)


Einbau des Antriebsakkus auf 
einer Akkurutsche
Kokam 2x 5S1P je 5000 mAh; 18,5 V



Demnächst näheres ...

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Stand 15.09.2011

- Riesen Hercules C- 130
- ExtremeFlight Extra
- Ausstellung 2011 mit Zeppelin